Ferrocarriles
| Las estructuras de contención próximas
a las vías ferroviarias han de absorber totalmente las vibraciones provocadas
por el paso de los trenes y ser capaces de soportar fuertes tensiones debidas
a las aceleraciones y deceleraciones. La Tierra Armada® es perfecta para las estructuras que flanquean las vías y las de contención. Para estas aplicaciones se usa la misma tecnología que para las carreteras pero con un diseño especialmente adaptado. Las aplicaciones ferroviarias hacen uso de los métodos utilizados para la construcción de carreteras aunque con un diseño notablemente modificado en función de las exigencias específicas en cuanto a sobrecargas o coeficientes de seguridad, sobre todo en el caso de los trenes de alta velocidad. |
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Muro en Tierra Armada®
en la lina LGV SEA (France), copyright Pascal Doaré
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Las técnicas de Tierra Armada® y TechSpan® se usan para todo tipo de vías ferroviarias —metro ligero, tranvía, tranvías metropolitanos, trenes regionales, media y larga distancia, líneas de alta velocidad o transporte de mercancías y en un gran número de estructuras: Muros de contención junto a las vías férreas Estribos para puentes sobre las vías férreas Muros de contención y estribos para puentes ferroviarios Túneles ferroviarios bajo terraplenes y falsos túneles Muros de sostenimiento de protección |
Técnicas asociadas: Tierra Armada® TechSpan® TerraLink™ |