Carreteras y autopistas
Desde su invención, la Tierra Armada® se ha usado para la construcción de estructuras viales, autopistas y estribos de puentes, que a menudo han de atravesar zonas geográficas accidentadas, suelos de baja capacidad portante, laderas rocosas o pendientes inestables. La técnica de la Tierra Armada® permite estabilizar el trazado de estas estructuras mediante elementos como los macizos de contención, los taludes estables o incluso los muros. Por eso se ha usado ampliamente durante el último medio siglo para la construcción de carreteras y autovías en entornos urbanos, suburbanos, con presencia de agua o en pendientes. |
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Intercambiador de Mbabane
- África del Sur
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La Tierra Armada® posibilitó, en un primer momento, la construcción de muros de contención de uno o varios niveles junto a las vías de circulación para protegerlas de los desprendimientos. Pero actualmente es empleada para construir otras estructuras viales: - Rampas de acceso a viaductos - Intercambiadores complejos de varios niveles - Estructuras en relieves accidentados - Ampliaciones de carreteras - Estribos de puentes |
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Muro en Tierra Armada®
- Le Mans (Francia)
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Técnicas asociadas: Tierra Armada® TechSpan® TerraLink™ |