DANEMARK - La première ligne à grande vitesse a des culées porteuses en Terre Armée®

Pour élargir son réseau ferroviaire, le Danemark va s’équiper de sa première ligne ferroviaire à grande vitesse. Ce projet a démarré avec la nouvelle ligne Copenhague-Ringsted et va se poursuivre dans tout le Danemark. Ce réseau ferroviaire à grande vitesse permettra en outre de relier les régions du Sud du Danemark à l’Allemagne de manière à augmenter et à simplifier les échanges entre l’Europe centrale et la Scandinavie.

Dans le cadre du projet de construction de la ligne Copenhague-Ringsted, Bewehrte Erde, notre filiale allemande était en charge de concevoir une solution compétitive pour les culées de pont et les murs de soutènement TerraClass® (en coopération avec Terre Armée France) et de fournir les composants du système.

La surface totale du projet composé de 6 ouvrages (4 x 4 murs en aile sous la voie et 2 x 2 culées sur la voie) est d’environ 1 960 m². Ce projet est une première en Scandinavie : il s’agit en effet du premier projet dans lequel nos ouvrages se trouvent à la fois sous et sur une ligne à grande vitesse.

©Aarleff Rail AS