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Interview Client - Agua Santa S.A.


Patricio Camacho Ives, Directeur Général d'Agua Santa S.A.


"Aujourd'hui, nous devons trouver des solutions techniques toujours plus rapides et rentables et la Terre Armée® est une solution performante qui a fait ses preuves."


Terre Armée : Comment et quand avez-vous connu l'existence de la société Tierra Armada?


Patricio Camacho Ives :
En 1998, la technique de la Terre Armée® a été appliquée à des autoroutes urbaines. C'est ainsi que j'ai connu le groupe international Terre Armée, représenté par une société locale.


T.A.: Depuis combien d'années travaillez-vous avec Tierra Armada ?

P.C.I.:
Je connais la technique de la Terre Armée® depuis 18 ans (depuis 1998), mais mon premier projet avec la société Tierra Armada date de 2010...Il s'agit du projet minier Las Tórtolas 1.


Projet Las Tórtolas 1


T.A.: Sur quel marché êtes-vous intervenus avec nous ?

P.C.I: Le marché de l’industrie minière et de l’infrastructure routière.

T.A.: Les techniques utilisées par le groupe Terre Armée peuvent-elles être appliquées aux autres domaines d’activités de votre entreprise (réservoirs de pétrole et de gaz, atténuation de risques, etc.) ?

P.C.I: Absolument, ces années de collaboration m’ont permis de juger de la polyvalence des produits de Tierra Armada et du large éventail des solutions de Terre Armée. Aujourd'hui, nous devons trouver des solutions techniques toujours plus rapides et rentables et la Terre Armée® est une solution performante qui a fait ses preuves. Tous les projets sur lesquels nous avons collaboré ont eu un excellent comportement face aux tremblements de terre qui se sont produits dans notre pays ces dernières années, ce qui renforce notre confiance dans les solutions en Terre Armée®.

T.A.: Conseilleriez-vous à vos confrères de nous contacter et d’intégrer nos solutions dans d’autres segments de marché ?

P.C.I: Bien sûr. Je l’ai d’ailleurs déjà fait et c’est pour cette raison que nous recommandons aujourd'hui leur utilisation sur un nouveau chantier d’infrastructure routière.

T.A.: Dans quels types de projets avez-vous eu recours aux solutions Terre Armée® et pour quelle raison ?

P.C.I: Dans le secteur minier, nous avons réalisé deux projets innovants, en solution alternatives au projet initial.

Pour le premier projet, nous avons remplacé un viaduc par un mur en Terre Armée®, ce qui a permis à notre client de réaliser de grandes économies en construction et en entretien.

Pour le second projet, Tierra Armada a apporté une solution à une nouvelle étape d’un réservoir de résidus, ce qui a permis au client de différer un gros investissement de plusieurs millions de dollars.

Nous collaborons actuellement avec Tierra Armada sur un projet prestigieux d’infrastructure routière à Santiago du Chili. Il s’agit des deux ponts sur le fleuve Maipo qui représentent le principal accès à la capitale depuis le Sud du pays.

T.A.: Souhaitez-vous nous faire part d’une anecdote particulière ?

P.C.I: La première fois que nous avons travaillé ensemble, nous avons créé des solutions de garde-corps de sécurité pour le montage du mur. Aujourd'hui, 16 ans plus tard, ces mêmes garde-corps sont toujours utilisés.

L’innovation liée au projet Las Tórtolas 2, en plus du processus d’imperméabilisation du mur.

Projet Las Tórtolas 2


Pour le projet du pont sur le fleuve Maipo, Tierra Armada a optimisé les coûts par rapport à ce qui avait été défini lors des étapes précédentes du projet. Nous avons ainsi pu nous différencier des autres entreprises soumissionnaires.


Pont sur le fleuve Maipo


T.A.: Quelles étaient les particularités du projet ? Quel était le principal défi ?

P.C.I: Le projet avait deux particularités :

Il s’agit du pont en béton coulé en place ayant la plus grande portée du Chili. La précontrainte par post-tension de Freyssinet a donc été la plus importante de cette nature (toron de 32 câbles).

Cette définition a permis de réaliser le pont sous forme de structure continue avec seulement 2 joints de dilatation, ce qui est plutôt rare au Chili. Oscar Unanue, expert en ponts du projet, nous a conseillé d’intégrer une structure souple reliée à la culée du pont (450 mètres). C’est pour cette raison que le choix s’est porté sur la technologie de murs Terre Armée®. Cette dernière a en effet un bien meilleur comportement face aux contraintes de dilatation du pont.

T.A.: Pourquoi avez-vous décidé de collaborer avec nous sur ce projet ? Qu’est-ce qui vous a poussé à nous contacter et à faire confiance à nos équipes ?

P.C.I: Ce sont nos deux premières expériences avec Tierra Armada qui nous ont inspiré confiance, car elles répondaient à une offre compétitive.

T.A.: La collaboration avec nos équipes a-t-elle été satisfaisante ? Quels points positifs en retirez-vous ?

P.C.I: Oui, je suis tout à fait satisfait de l’intervention de Tierra Armada. Les matériaux nous ont été fournis avant le montage et nous avons pu compter à tout moment sur l’assistance d’une équipe d’ingénieurs pour tous les ajustements exigés par le projet.

T.A.: En tant que client, comment évaluez-vous la réussite de la solution apportée par nos équipes à ce projet particulier ?

P.C.I: Respect du calendrier et des prix, ainsi que solutions d’économies pour le projet.

T.A.:Pouvez-vous énumérer 3 avantages concurrentiels de la société Tierra Armada ?

P.C.I:

- Souplesse des solutions

- Innovation constante

- Relations avec ses clients

T.A.: Quelles sont les valeurs communes à Agua Santa et Tierra Armada ?

P.C.I:

- Résolution des problèmes du client en collaborant avec lui

- Recherche d’innovation

- Sécurité des projets

T.A.: À votre avis, qu’est-ce qui explique notre collaboration fructueuse ?

P.C.I: Notre relation technico-commerciale est basée sur la confiance.