Australia: Tren rapido a la costa

The Reinforced Earth Company (RECo) ha suministrado recientemente más de 1 600 m² de muros de contención para el proyecto Gold Coast Rapid Transit Project. Los muros de TA fueron diseñados para soportar tanto la carga de 15 000 Pa que supone el tráfico ferroviario, como los 25 000 Pa necesarios para la fase de construcción.

El muro alcanza los 8 m de altura para conectar con el viaducto de la calle Smith y está reforzado con armaduras de acero galvanizado de gran adherencia.

Parte de los muros se encuentran junto al río Nerang y a la cala Jariparilla, por lo que podrían sufrir los efectos del agua salada y salobre durante los episodios de inundación. Para solucionarlo, RECo ha apostado por el sistema GeoMega®,insensible a la corrosión.

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